Uber et Lyft ont accepté de payer 328 thousands and thousands de greenbacks pour régler une enquête new-yorkaise accusant les entreprises de déduire illégalement des frais sur les salaires des chauffeurs.
Uber et Lyft paieront 328 thousands and thousands de greenbacks pour régler une enquête à New York alléguant que les deux sociétés auraient « trompé » leurs chauffeurs, ont annoncé jeudi des responsables gouvernementaux, dans le cadre d’un accord qui prévoit également des congés de maladie payés.
L’accord fait suite à des enquêtes gouvernementales qui ont révélé que les entreprises avaient illégalement déduit des conducteurs des montants qui auraient dû être facturés aux passagers, selon los angeles procureure générale de New York, Letitia James, dont le bureau a engagé des poursuites.
“Pendant des années, Uber et Lyft ont systématiquement escroqué leurs chauffeurs de centaines de thousands and thousands de greenbacks en salaires et avantages sociaux alors qu’ils travaillaient de longues heures dans des prerequisites difficiles”, a déclaré James dans un communiqué.
« Ces accords garantiront qu’ils obtiendront enfin ce qu’ils ont légitimement gagné et ce à quoi ils ont droit en vertu de los angeles loi. »
Uber a salué l’accord comme une « étape importante » qui améliorera le système de recrutement versatile de l’entreprise, tandis que Lyft l’a qualifié de « victoire bienvenue » pour les chauffeurs « que nous sommes fiers d’obtenir avec le bureau du procureur général de New York ».
« Cela signifie 328 thousands and thousands de greenbacks de retour dans les poches des conducteurs ! » Los angeles New York Taxi Staff Alliance a déclaré sur X.
“Nous avons attendu huit longues années pour obtenir justice pour nos membres, une main-d’œuvre qui a été privée de meilleures prerequisites de vie, de repas opportuns, de repos et de divertissements parce que les bénéfices qui auraient assuré cette vie ont été volés par des milliards de greenbacks. Entreprises!”
Les compagnies ont été tenues de percevoir auprès des passagers des taxes nationales et locales représentant 8,9 pour cent du prix de vente du voyage, plus 2,5 pour cent du coût du programme de voiture boîte noire pour les conducteurs, selon les paperwork de règlement.
Mais les entreprises ont “déduit” ces montants du salaire du conducteur, en violation de los angeles loi, selon les paperwork.
De 2014 à 2017, Uber a « déformé » ses réductions de taxe de vente et son programme de boîtes noires aux chauffeurs. Lyft a utilisé un système similaire pour les chauffeurs « raccourcis », indique le communiqué de James.
En outre, les entreprises « n’ont pas fourni aux conducteurs d’avis expliquant avec précision ce que les conducteurs gagneraient », indique le report de règlement.
Ni Uber ni Lyft n’ont reconnu les conclusions de James ni les violations présumées de los angeles loi.
Congé de maladie payé
Aux termes de l’accord, Uber paiera 290 thousands and thousands de greenbacks et Lyft 38 thousands and thousands de greenbacks.
L’accord garantit également un minimal de 26 greenbacks de l’heure pour les travailleurs en dehors de los angeles ville de New York et met en position un système selon lequel les conducteurs recevront une heure d’indemnité de maladie pour 30 heures travaillées.
Le communiqué d’Uber a salué l’accord sans mentionner l’enquête sur les salaires des travailleurs ou le paiement d’indemnisations aux salariés.
Tony West, directeur juridique d’Uber, a déclaré que cette décision “équilibre los angeles responsabilité et l’innovation tout en répondant aux besoins réels de ces chauffeurs qui travaillent dur à New York”.
West a décrit l’accord comme « un accord historique et le premier du style à garantir des protections telles que les indemnités de maladie et un salaire minimal pour le travail indépendant ».
“Cela aide à régler le problème de los angeles classification à New York et nous fait avancer vers un modèle qui reflète de plus en plus los angeles façon dont les gens choisissent de travailler”, a déclaré West.
Andrew Wolfe, professeur adjoint à l’École des family members industrielles et de travail de l’Université Cornell, a crédité los angeles New York Taxi Staff Alliance d’avoir documenté l’affaire.
“Le règlement James est remarquable automobile non seulement il rend les conducteurs entiers pour les salaires qui leur ont été volés, mais il garantit également un droit à l’échelle de l’État à un salaire minimal et fournit des indemnités de maladie”, a-t-il déclaré.
Cependant, le fait de classer les travailleurs comme marketers indépendants plutôt que comme employés signifie toujours que les conducteurs ne reçoivent pas l’intégralité des indemnités d’twist of fate du travail. Les conducteurs doivent également supporter les frais d’entretien et d’assurance du véhicule, a déclaré Wolf.
Les movements Uber ont augmenté de 6,3 pour cent dans les échanges de l’après-midi, tandis que les movements Lyft ont bondi de 7,2 pour cent.
© 2023 Agence France-Presse
los angeles quotation: Uber et Lyft paieront 328 thousands and thousands de greenbacks aux chauffeurs après une enquête dans l’État de New York (2 novembre 2023) Récupéré le 2 novembre 2023 sur
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