Les visiteurs de l. a. Japan Mobility Expo auront une imaginative and prescient de l’avenir du sauvetage dans ce will pay sujet aux catastrophes, y compris les constructions offshore.
Grâce à une caméra drone, un survivant a été repéré sous les décombres. Un robotic sur les chenilles lui apporte de l’eau tandis que les sauveteurs dans l’exosquelette dégagent une factor de secours pour qu’une civière autonome puisse le transporter en sécurité.
C’est l. a. imaginative and prescient de l’avenir exposée au salon japonais Mobility Expo, qui vise à montrer remark l. a. technologie peut aider et parfois remplacer les humains dans un will pay confronté à une pénurie de main-d’œuvre et qui n’est pas étranger aux catastrophes.
Mais pour ne pas inquiéter les gens, Godzilla a déclenché l. a. tragédie fictive, qui déclenche les catastrophes dans les motion pictures disaster japonais depuis les années 1950.
Au Japon, près de 30 pour cent de l. a. inhabitants du will pay a 65 ans ou plus.
“En raison du déclin de l. a. inhabitants, il y a moins de personnes disponibles pour effectuer des tâches dangereuses”, explique Tomoyuki Izo, fondateur d’Atraclab, une startup locale spécialisée dans l. a. mobilité autonome.
“Mon idée est d’aider les gens, comme les pompiers, à utiliser mes appareils”, explique Izzo, 61 ans, à l’AFP.
C’est Attraclab qui a co-développé le petit robotic de livraison qui compacte les gravats de carton au salon japonais de l. a. mobilité, et a également conçu une civière télécommandée sur roues ou sur chenilles.
Le gouvernement japonais privilégie actuellement les « équipements traditionnels » pour les opérations de secours, a-t-il déclaré lors de l’événement qui s’ouvre au public ce week-end.
Mais Izzo pense qu’il y charisma un marché pour des applied sciences plus avancées à l’avenir.
“Il y a beaucoup d’animes avec des robots humanoïdes au Japon, donc les gens les aiment. Mais ce kind de véhicule autonome leur est encore très étrange”, a-t-il déclaré.
Depuis 2016, l. a. société japonaise Kawasaki Heavy Industries (KHI) développe Kaleido, un puissant robotic humanoïde succesful de soulever et de transporter des blessés avec précision.
“pénurie de leading d’oeuvre”
“Dans le futur, ce robotic sera succesful de sauver des personnes, ou de se rendre dans des zones dangereuses, comme des incendies”, a déclaré Itsuki Goda du département robotique de KHI.
Cependant, il a reconnu que l. a. system avait besoin d’être perfectionnée en termes de capacités de numérisation pour négocier des terrains difficiles.
“Nous avons besoin d’années supplémentaires de développement si nous voulons l’utiliser dans des eventualities réelles, où les stipulations sont toujours différentes”, a-t-il déclaré à l’AFP.
Goda a promis que l. a. capacité de rate utile actuelle du Kaleido de 60 kilogrammes (132 lb) sera augmentée très prochainement avec un nouveau prototype.
Le prix est également un problème.
Goda a ajouté que ce robotic “peut être dix fois plus cher qu’un humain, mais si nous en produisons 10 000 par an, le prix diminuera rapidement”.
Depuis l. a. disaster nucléaire de Fukushima en 2011, un autre secteur de area of interest a explosé : celui des robots destinés à nettoyer les zones sinistrées inaccessibles ou dangereuses.
Los angeles société d’ingénierie Sugino Gadget a présenté un bras robotique puissant mais compact équipé d’une chenille succesful de travailler dans les zones où les secouristes ne peuvent pas se rendre.
Los angeles system a été construite en 2018 pour une agence publique de recherche atomique, alors que le Japon proceed de travailler au déclassement de l. a. centrale nucléaire de Fukushima Daiichi.
“Cela peut être utilisé pour évaluer les dégâts initiaux, pour enlever des débris ou pour retirer des objets lourds que les gens ne peuvent pas soulever”, a déclaré à l’AFP Akira Enojima de Sugino Gadget Corporate.
Divers tools peuvent être fixés à son bras, comme des capteurs d’pictures, de température ou de radioactivité, ou encore une lance à eau haute pression.
Il a déclaré : “Nous manquons de main-d’œuvre. Il est difficile de dépendre entièrement des robots. Mais nous pouvons apporter des answers pour aider les gens dans leur travail.”
“Après Fukushima, nous avons pu poursuivre le développement technologique automotive il y avait des projets après projets (avec un soutien essential du gouvernement), comme l’enlèvement des débris, qui nécessitaient notre travail”, a déclaré Enojima.
« Il est essential de poursuivre ce travail et de ne pas s’essouffler. »
© 2023 Agence France-Presse
l. a. quotation: Los angeles candidature du Japon offre un aperçu des robots comme avenir pour les efforts de sauvetage (26 octobre 2023) Récupéré le 30 octobre 2023 sur
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