L’électrification des plates-formes offshore cible une petite partie des émissions de l’industrie pétrolière, selon un chercheur

Nous connaissons tous les émissions de gaz à effet de serre résultant de los angeles combustion de combustibles fossiles dans les moteurs des voitures, les systèmes de chauffage urbain et les centrales électriques. L’empreinte climatique de los angeles manufacturing pétrolière et gazière n’est pas abordée en premier lieu.

L’extraction, le raffinage et los angeles distribution du pétrole et du gaz nécessitent de l’énergie. Les pompes, les compresseurs, les réchauffeurs et les unités de forage traitent et transportent le carburant depuis de nombreux kilomètres sous terre en utilisant l’électricité généralement générée par des generators à gaz. Il est clair que los angeles combustion du gaz sur les websites de manufacturing offshore entraînera des émissions locales de dioxyde de carbone qui réchaufferont le climat.

Los angeles North Sea Transition Authority (NSTA) réglemente l’industrie pétrolière et gazière du Royaume-Uni et a le pouvoir de réduire los angeles quantité d’émissions de gaz à effet de serre générées par les opérations britanniques. Toutefois, cela ne s’étend pas aux émissions résultant de l’utilisation ultérieure de ce pétrole et de ce gaz.

Disposant de peu de possibilités pour réduire les émissions industrielles, los angeles NSTA est impatiente d’électrifier les plates-formes pétrolières et gazières. Il s’agit essentiellement de convertir ces websites de manufacturing offshore alimentés par des generators à gaz en de l’électricité importée de assets renouvelables telles que les éoliennes.

Los angeles manufacturing pétrolière conventionnelle ne représente qu’environ 5 à 10 pour cent des émissions associées aux combustibles fossiles. Los angeles majeure partie de ces émissions provient en grande partie de leur utilisation dans les transports, le chauffage et los angeles manufacturing d’électricité.

De toute évidence, en poursuivant l’électrification des plateformes, los angeles NSTA se concentre sur los angeles mauvaise supply d’émissions.

Chirurgie à cœur ouvert en mer

Je travaille dans le secteur pétrolier et gazier depuis plus de 40 ans et je sais par expérience que los angeles modernisation d’installations existantes peut être une entreprise risquée. Lorsqu’il s’agit d’équipements vieux de plusieurs décennies, des problèmes inattendus peuvent survenir.

Steve Phimister, président de Shell au Royaume-Uni, a comparé le processus complexe de conversion des plates-formes pétrolières et gazières à l’électricité renouvelable à une opération à cœur ouvert. Certaines sociétés pétrolières et gazières ont qualifié los angeles query de l’électricité de « préoccupation majeure ».

Los angeles configuration et l’emplacement de certaines installations plus anciennes font que l’électricité sera coûteuse. Dans certaines installations, l’accès aux équipements pertinents est limité.

L’électrification des groupes de plates-formes est proposée afin de partager les coûts. Pour les plateformes distantes, le partage des coûts ne sera pas conceivable et donc toutes les plateformes offshore ne seront pas adaptées au passage à l’électricité renouvelable. Los angeles long run manufacturing pétrolière et gazière de los angeles mer du Nord sera un mélange de plates-formes électrifiées et de plates-formes continuant à brûler du gaz.

Pour les plates-formes offshore qui peuvent être électrifiées, mon expérience me dit que les coûts risquent de se chiffrer en milliards de livres. Les coûts de l’électricité ne sont pas pris en compte dans le rapport 2022 de los angeles NSTA sur les émissions industrielles – en fait, il n’y a qu’une seule point out du coût.

Mais même sans dépassement de coûts et de délais, l’électrification de los angeles plateforme ne répond pas à los angeles totalité de ses émissions. Selon los angeles NSTA elle-même, une section importante des émissions provenant de los angeles manufacturing pétrolière et gazière ne sera pas affectée par l’électricité. L’autorité estime qu’environ 35 % des émissions des plateformes proviennent d’activités non liées à los angeles manufacturing d’électricité, notamment los angeles combustion et l’évacuation du gaz.

Los angeles NSTA estime que los angeles campagne d’électrification pourrait permettre d’économiser 1,2 million de tonnes de dioxyde de carbone par an. Ce chiffre peut paraître élevé, mais le Royaume-Uni émet des gaz à effet de serre équivalant à environ 420 hundreds of thousands de tonnes de dioxyde de carbone par an. Le bénéfice climatique de l’industrie pétrolière et gazière britannique, qui élimine 1,2 million de tonnes de dioxyde de carbone provenant de ses opérations offshore, ne représente que 0,3 % des émissions annuelles du will pay.

Réduisez plutôt los angeles consommation de combustibles fossiles

Je crois que l’électrification des plates-formes pétrolières et gazières offshore constitue une mauvaise utilisation de l’argent des contribuables et de l’industrie et ne parvient pas à aborder los angeles state of affairs dans son ensemble.

Le Royaume-Uni réduirait une quantité bien plus importante de dioxyde de carbone pour chaque livre dépensée si les milliards alloués à l’électrification offshore étaient consacrés à los angeles réduction de l’empreinte carbone beaucoup plus importante liée à l’utilisation de combustibles fossiles. Le gouvernement peut réduire ces émissions en améliorant l’isolation des bâtiments, en construisant davantage de issues de recharge pour les véhicules électriques, en investissant dans des installations éoliennes et solaires et en élargissant le réseau électrique.

Mais il ne sera pas facile de transférer des fonds de l’électrification marine vers los angeles réduction de l’utilisation des combustibles fossiles. Los angeles NEA pourrait peut-être accepter d’autoriser les sociétés pétrolières et gazières à fonctionner sans électrification, à situation qu’elles puissent démontrer qu’elles exploitent leurs équipements de manière à réduire ces émissions au niveau le plus bas conceivable. Cela ne réduira pas les émissions autant que los angeles consommation d’électricité, mais cela libérera de l’argent pour une décarbonation plus efficace ailleurs.

Dans ce scénario, les sociétés pétrolières et gazières n’auraient pas besoin de pratiquer une opération à cœur ouvert en mer. Cela ressemble à une state of affairs gagnant-gagnant.

Cet article est republié à partir de The Dialog sous une licence Ingenious Commons. Lisez l’article unique.