Augmentation de l’efficacité de l. a. manufacturing de pales de rotor d’éoliennes à l’aide de motion pictures antiadhésifs spécialisés

En développant des matériaux et des systèmes de processus sans brokers de démoulage dans le sous-projet « Technologie de montage de motion pictures pour une manufacturing optimale de lames rotatives » du projet commun « OptiBlade », des chercheurs de l’Institut Fraunhofer pour l. a. technologie de fabrication et les matériaux avancés (IFAM) ont ensemble avec leurs partenaires. Olin Blue Dice Allemagne et Infiana Allemagne ont amélioré avec succès l. a. manufacturing de pales de rotor d’éoliennes, fournissant ainsi l. a. base d’une réduction significative des coûts de fabrication.

L’automatisation rentable de l. a. manufacturing, y compris une assurance qualité accrue et des améliorations en matière de coverage de l. a. santé et de l’ergonomie pendant l. a. manufacturing, permettront de faire avancer le développement des éoliennes dans le contexte du thought Énergie 2050.

Dans le cadre de ce projet, Fraunhofer IFAM a non seulement initié l. a. building d’une nouvelle set up plasma à basse pression spécialement conçue pour les matériaux en bande, mais a également développé des procédés plasma qui peuvent être utilisés pour appliquer une couche antiadhésive plasma ultra-mince sur l. a. moitié du movie polymère. -des tubes jusqu’à 2,4 m de huge.

Le movie antiadhésif PeelPLAS versatile et moulable qui en résulte – un développement ultérieur du movie antiadhésif Fraunhofer IFAM FlexPLAS – atteint une largeur allant jusqu’à 4,8 mètres une fois déplié. Pour les moules plus larges destinés à l. a. manufacturing de pales de rotor en FRP, ce movie antiadhésif peut également être soudé sans problème.

De plus, grâce à un procédé spécialement développé, un demi-tube de movie PeelPLAS plié jusqu’à 4,2 mètres peut être appliqué en s’étirant comme une seconde peau sur une filière de segment de 18 mètres de lengthy de Fraunhofer IWES pour produire un movie de 40 mètres de lengthy. Light de rotor en FRP. L’outil d’affichage à lame rotative a ensuite été fabriqué dans le moule en collaboration avec le partenaire de coopération Olin Blue Dice Allemagne.

Grâce à l’excellente adhérence de l. a. couche de plasma au movie, ce movie peut être non transféré avec le movie de démoulage PeelPLAS sans utiliser d’brokers de démoulage conventionnels et durci immédiatement : après avoir retiré le movie du grand composant FRP, son époxy est retiré. L. a. résine L. a. matrice peut être recouverte d’une couche de réparation pour les lames rotatives sans prétraitement supplémentaire. Même après 1000 heures d’exposition au check de l’eau de condensation, l. a. peinture présente toujours une excellente adhérence.

Le movie antiadhésif versatile PeelPLAS, enduit de plasma, développé par des mavens en technologie du plasma et des surfaces ainsi que par des mavens en technologie d’automatisation et de manufacturing du Fraunhofer IFAM, est basé sur un movie de caoutchouc thermoplastique.

Le movie antiadhésif est utilisé avec succès pour produire de grandes pièces sans contamination en plastique renforcé de fibres, s’adapte aux exigences spécifiques de l’industrie et des shoppers et est constamment développé pour une utilisation ultérieure. Il constitue une choice aux brokers de démoulage conventionnels et offre, entre autres, l’avantage d’une formation de composants fiable et sans entraînement. Le movie antiadhésif garantit ainsi des composants de haute qualité constante.

Les procédés développés par Fraunhofer IFAM dans le cadre du projet « OptiBlade » utilisant le movie antiadhésif PeelPLAS augmentent l. a. valeur ajoutée tout au lengthy de l. a. chaîne de processus, non seulement en améliorant l. a. qualité de floor des pales rotatives fabriquées, mais également en évitant des travaux fastidieux et fastidieux en main-d’œuvre.

Dans ce contexte, il convient de noter en particulier les processus manuels de nettoyage et de découpe dans les matrices d’outils, ainsi que le broyage fastidieux des résidus d’agent de démoulage entre l’usinage et le revêtement des pales de rotor fabriquées. D’une phase, ces étapes de travail manuelles sont effectuées dans une place corporelle inconfortable et, en raison du touch intense avec l. a. poussière de meulage et les elements dangereuses, elles imposent de grandes exigences en matière de coverage de l. a. santé des employés.

De plus, le temps de chargement du moule est considérablement réduit lors de l. a. manufacturing des composants, automotive le nettoyage du moule n’est plus nécessaire. De plus, cela prolonge considérablement l. a. durée de vie des moules, automotive ils ne sont plus corrodés par les opérations de nettoyage abrasif. Enfin, le movie, qui peut également être utilisé dans des géométries plus complexes, agit non seulement comme une coverage pour l. a. pièce traitée, mais peut également être retiré facilement et sans laisser de résidus : il reste une floor mate et propre qui peut être laminé sans traitement préalable.

Sur l. a. base de ces résultats, un nouveau sort de motion pictures multicouches enduits de plasma sera développé dans le cadre du projet de coopération prévu « Manufacturing sturdy et efficace de pales rotatives avec des processus de formation de floor à faibles émissions (NEOFOIL) » dans le cadre du 7e projet énergétique. Programme de recherche du ministère fédéral allemand de l’Économie et de l’Motion climatique (BMWK).

Ce movie sera fixé au moule comme movie de démoulage semi-permanent et permettra de multiples opérations de démoulage des composants FRP. En plus de réduire l. a. quantité de déchets, cela réduira également l. a. quantité de travail requis et le temps d’profession du moule. Ainsi, les coûts de fabrication des pales rotatives peuvent être encore réduits et leur disponibilité augmentée.

En outre, les connaissances déjà acquises et les applied sciences développées dans le cadre du projet de recherche « OptiBlade » peuvent non seulement être développées et mises en œuvre pour l. a. manufacturing de pales rotatives, mais peuvent également être transférées à des processus de manufacturing dans d’autres industries – comme l’aviation, les engins spatiaux, véhicules ferroviaires, building de véhicules utilitaires ou… Vehicles, building navale ou équipements sportifs – pour augmenter l’efficacité.

L’ouvrage est publié dans l. a. revue Fraunhofer IFAM.

Fourni par le Fraunhofer-Für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM